De fleste gå-scootere (elektriske scootere til ældre og gangbesværede) har en indbygget fartbegrænser, som sikrer, at køretøjet ikke overstiger den tilladte hastighed. Det kan virke fristende at fjerne denne for at få mere fart, men det kan være både farligt og ulovligt. Her gennemgår vi, hvad det indebærer – og hvorfor det ikke anbefales.
Hvad er en fartbegrænser?
En fartbegrænser sørger for, at scooteren maksimalt kører 15 km/t, hvilket er grænsen for at blive anset som et hjælpemiddel i Danmark. Hvis man fjerner begrænseren og kører hurtigere, risikerer man at scooteren bliver betragtet som et motorkøretøj, hvilket kræver registrering og ansvarsforsikring.
Det kræver typisk teknisk indgreb at fjerne begrænseren, som kan ødelægge garantien og ændre hele køretøjets klassifikation.
Juridiske og sikkerhedsmæssige risici
Kører du en gå-scooter som går hurtigere end tilladt, må du ikke bruge den på offentlige veje eller stier. Du risikerer bøder og erstatningsansvar ved ulykker. Forsikringen dækker ikke, og det kan koste dyrt.
Derudover er scooterens konstruktion tilpasset lavere fart: bremser, affjedring og dæk bliver hurtigt overbelastede, og det øger risikoen for styrt og skader.
Er det risikoen værd?
Nej – de fleste brugere er bedst tjent med en scooter, der er godkendt og sikker. Ønsker man højere ydeevne, findes der lovlige modeller med kraftige batterier og god rækkevidde uden at bryde reglerne. Det er altid bedre at vælge sikkerhed og lovlighed frem for fart.
